航海氣象學-基本氣象要素
基本氣象要素
·海風與陸風形成的原因→海洋與陸地晝夜.氣溫.壓力.空氣密度的變化
→與濕度無關,主因為熱力
·陣風,是指10分鐘內之平均風速與最大瞬間風速之差,至少每秒超過5m
·風向是指風從哪裡來,不是風吹到哪裡去
·海風→風速最大每秒約10m,通常由海吹向陸地,大約從上午10~11時開始,到下午2~3時最強
·國際單位SI unit採用kelvin溫度計為標準的絕對零度是攝氏-273.15°C
·絶熱過程adia batic process→空氣被壓縮時,其溫度上升,膨脹時溫度下降的物理過程(是一種覺熱體系的變化過程是指任一氣體與外界無熱量交換時的狀態變化過程。
·濕空氣絕熱上升時，因為其中水分凝結釋出潛熱，使其溫度直減率小於乾空氣的絕熱直減率。
·設某地大氣溫度直減率與濕度絕熱直減率相當，若有一團濕空氣突然被外力舉升了400公尺，則它在新環境的狀態為中性穩定。
．未飽和空氣下降時，依據乾絕熱直減率：每下降100公尺，增加1°C。
．中緯度地區，濕絕熱直減率，大約是每上升100公尺，減少0.6°C。
．露點溫度：氣溫下降，使水汽冷卻而達到飽和時時溫度；
空氣到達飽和開始凝結時的溫度。
為了防止大艙內發生貨艙汗濕，需要打開通風系統的時機是貨艙外空氣的露點低於貨艙內空氣的露點時。
．為防止積存蒸發之可燃性氣體聚集，須做適當通風。
．柯氏力作用，使北半球的風向偏轉向右。
．洋流：北半球的洋流受科氏力影響，會向右偏移，且順時鐘流動。
．洋流形成主要的動力是風，其次是海水的密度差。
．風和地球自轉所產生的科氏力是影響全球表層海水環流的重要因素。
．流經全球各大洋的溫鹽環流，起源於北大西洋北端。
．太陽以短波輻射入射熱能，地表則以長波輻射的形式作輻射冷卻。
．太陽以輻射作用，把能量傳到地球上。
．太陽直射的地方為日射量最多的地方。
．將鐵棒的一端放在火爐中，另一端會感覺熱是傳導作用。
．海面溫度分布，其等溫線大致與緯度線平行。