航海氣象學-大氣
大氣
一、組成
1. 空氣大多集中在低層大氣，約有50%集中在5 km 以下，75%集中在10 km 以下。
2. 二氧化碳、水汽等，吸收地表的輻射熱使地球溫度升高，稱為溫室效應。
二、大氣層
1. 大氣垂直分佈由下往上：
對流層（Troposphere）→平流層（Stratosphere）→中氣層（Mesosphere）→增溫層（Thermosphere）。
2. 對流層：
(1) 約為距地表8 ~ 18 km（極地~赤道）之低層大氣間，空氣在其內作上下垂直運動。
(2) 地表因太陽輻射而溫度最高，愈往上溫度愈低，遞減率約6 ~ 7 度/公里。
(3) 有些地方會出現逆溫層：
在正常情況下，由於太陽短波輻射從地面反射到空氣的加熱是越接近地面越顯著的，因此隨高度增加，氣溫亦越來越低。一種和此情況相反的，即溫度隨高度增加的現象，稱為逆溫現象；而受逆溫現象影響的一段垂直厚度大氣則稱之為逆溫層。
逆溫層的出現主要是由空氣下沉，絕熱增溫所引起。因此，受高壓脊（如副熱帶高壓脊、大陸性反氣旋南下）或熱帶氣旋外圍下沉氣流區支配下，都有機會出現逆溫層。逆溫層通常出現於對流層低層，厚度也較薄，大約幾百至千餘公尺左右。
受逆溫層影響的地區，大氣都趨於穩定，對流不易發生；因此，隨寒潮所帶來的逆溫外，一般逆溫現象都會引致地面風力微弱；空氣中的懸浮粒子因而聚積而使空氣的質素變得惡劣。
·大氣現象幾乎都集中發生在對流層Tropsphere
→從地面向上約10km的範圍內,大氣因地面受熱產生對流現象
→對流層裡的大氣溫度→自地面向上近平均遞減
→特性:空氣呈現顯著的垂直運動
→其離地高度會隨緯度的高度而降低→赤道上,對流層最高
影響生活日常中的移動性天氣系統,幾乎全在對流層內產生→有豐富的水氣含量風速自地面向上增大
3. 平流層：對流層頂至中氣層底。
(1) 從對流層頂往上至離地20 km 處溫度皆保持不變，稱為同溫層。
(2) 自20 km 後，愈往高處去溫度愈高，直至平流層頂為止。
(3) 離地20 ~ 30 km 處臭氧濃度最高；臭氧的功用在於吸收紫外線。
(4) 到離地50 km 後溫度不再升高，是為平流層頂。
4. 中氣層：
(1) 這個氣層內，愈往高處溫度愈低，每升高1 km 約降3ºC，至離地80 km 處（中氣層頂）可降至- 95ºC，是高空大氣中溫度最低點。
(2) 溫度變化現象與對流層一致。
(3) 中氣層頂以下空氣均勻（除水汽和臭氧）稱均勻層，以上的增溫層即為非均勻層。
(4) 電離層D 層（60 ~ 90 km）在中氣層內。
大氣垂直分佈由下往上：對流層（Troposphere）→平流層（Stratosphere）→
中氣層（Mesosphere）→增溫層（Thermosphere）。
5. 增溫層：
(1) 極光和流星出現的氣層。
(2) 氣體因強烈紫外線和X 射線照射，游離作用比中氣層內持久旺盛。
(3) 增溫層的電離層E 層在夜間同D 層均會消失，但有F 層仍能反射無線電天波。
逆溫層Inversion layer→在對流層內有些地方出現向上溫度未遞減,反而形成了溫度較高的一溝層,在逆溫層內,下層空氣無法向上輸送,污染物不易擴散,造成污濁空氣環境
→為穩定狀態,在對流層中,出現溫度隨高度升高而增加的現象
·造成信封逆溫層的原因是大氣沉降
·臭氧在大氣中的功能為吸收紫外線
→多集中在約離地25km處之高空,也就是平流層Stratosphere
·中氣層,每上升1km氣溫平均下降3°C
·因為大氣具有壓縮性,所以離地5.5km以下的大氣質量約佔整個1000km大氣層總值量的½
·日出與日落時,太陽為何是紅.黃色→因為太陽斜射穿過大氣層後只剩紅黃光。
晴天的天空為什麼是藍色的→因為空氣質點對藍光散射最為顯著
→太陽外表輻射最強的是藍色
·太陽光中,可見光線的波長,最短的是紫色
·地面輻射主要為波譜中的紅外線