【航海系】你不能錯過的3大理由

許多同學有意願往航海領域發展，為了讓同學們抉擇前對航海系有較清楚的認識，航海系特別於6月23日以「【航海系】你不能錯過的3大理由」為主題辦理線上說明會，參與同學眾多且踴躍提問，原本預計一小時的會議在同學們熱情支持下開了將近兩小時才結束。呼應同學們的熱情，系上特別建立交流管道方便會後交流。經由本次說明會，強化了同學們堅定朝航海領域前進的動力。

線上會議合照

一開場主任首先說明，航海志業屬國際行業，透過海洋運輸將商品、原物料送達世界各地，讓全球經濟可持續發展。台灣將航運產業發揮得淋漓盡致，航業實力全世界排名9到11之間，全世界航運公司排名，台灣三大貨櫃船隊排名前15，這行業牽動全球經濟發展，屬日不落產業。

【航海系】你不能錯過的3大理由：

一、目標明確，堅持就行，升等加薪一定行。許多科系畢業後所學非所用，航海系目標明確，畢業立即銜接航海職場，只要堅持，經由學校養成教育，完成學業，通過航海人員測驗，完成一年實習，從三副(年薪200萬)算起，二副、大副循序漸進，十年可成為船長，升等加薪明確，不過十年時間就有這樣的成就，這是一般陸地工作少見的。

二、一年一約，自由自在，專門技術好航行。船員海上工作採合約制，一年中，九個月海上工作，三個月岸上安心休息。所謂安心休息是指船副工作是一門專門技術，非得透過養成教育才能達到，其他系科畢業生是無法取代的，因此休息期間不用擔心職場遭取代的問題。

三、斜槓人生，自己做主，千萬夢想岸上行。學校畢業後要在海上工作多久，或者兩三年或者十年二十年，自己做主。累積了豐厚的儲蓄，上岸可依個人興趣發展另一番事業。多數人認為海上工作一旦回到陸地就失業，這觀念是錯誤的，商船承載的貨物得靠岸上無數相關行業配合才可順利運轉，這些相關行業就是轉岸上工作的機會。

【航海系】你不能錯過的3大理由

除了三大理由說明外，針對同學各種提問，主任綜整說明：

要成為一等航行員必須經歷四種過程，先是修課，課程完全依國際公約規範排定，入學後除了依教育部規範取得畢業證書，成為一等船副航行員還必須受交通部航港局的規範管理。

有了課程還必須訓練取得證書，船上工作至少要取得10張證書，課業是學科，訓練是術科，學科加術科等於證書。

航海人員測驗俗稱考票，這是船副必經之路，考5科，每科選擇題40題，60分及格，一年有四次考試機會，成績保留三年。四技修畢三年課程可參加航海人員測驗；二專、學士後畢業後才可參加測驗。

海上實習一年，四技大四海上實習；二專、學士後畢業後才可實習。

以上是完整的一等船副養成教育及培訓，在學期間忙碌卻充實，這樣的付出讓你畢業後豪無懸念直接銜接航海職場，這是航海系百分之百學以致用的優勢。

航海領域只要堅持，前景、錢景都能自我掌握。這兩三年受疫情影響許多行業千瘡百孔，航海卻是蓬勃發展，不論外在環境如何改變，航海被賦予的推動經濟向前邁進的動能永遠不會停滯。疫情以來水漲船高，一個貨櫃運送到美國漲幅已達10倍，相對的航商發出高額獎金給陸勤人員，船上人員則調薪及加發獎金，這樣的優勢提升年輕人挑戰的意願。只要有意願加入航海陣容，國內行商提供了許多機會，不怕沒機會，只怕你錯過。

呼應同學提問管輪、船副差別何在？主任特別解釋，航海系培養航行員，三副、二副、大副、船長；輪機系培養輪機員，管輪、大管、輪機長。輪機員確保機械運轉正常，工作場域在機艙，如對機械有興趣可挑戰機艙工作。航行員則要看得懂航行儀器、對外溝通、確保航行安全、確保把商品運送到每一個目的港。

船舶大型化是趨勢，是不會改變的。航行海上非常安全，航行中人安、船安、貨安，人安是重中之重。海上難免有諸如天候因素等等狀況，但航海是成熟的產業，船舶構造耐風浪，安全性不是問題。船上生活空間就是一個移動城堡，裝潢設備新穎講究，船員都是單人套房，兼具安全性及舒適性。

最後主任建議有志成為航行員的同學們把【航海系】你不能錯過的3大理由與好友分享，並邀約好友一同加入航海陣容，共同從養成教育開始學習，逐步成就航海國際事業。