航海氣象學-氣象儀器

 

氣象儀器

.乾濕球溫度計Psychrometer:在船上觀測氣溫及濕度。

(1)從乾濕球兩溫度計的溫度差求得溫度計之溫度必降低。

(2)空氣未飽和時,因蒸發作用,濕球溫度計之溫度必降低。

(3)須避免陽光直射,遠離煙囪。

(4)濕球溫度計不可以使用海水浸濕。

 

.船舶航要於有風的海上,自風向儀、風速儀所測得的風為視風。

.船舶氣象觀測報告波高時應採用:觀測到的所有波高中選出較高三分之一的平均值。

.乾濕球溫度計:常因通風不良,蒸發不易而造成失真;應置於向風舷空氣流通處。

.阿斯曼乾濕計是使用自動風扇,以改善通風不良的缺點。

.手搖乾濕計量測時,旋轉後應慢慢停止,待水銀柱穩定後讀其度數。

.風速計Anemometer:用來測量風速。

.水銀氣壓計安裝在船上的最理想方式是懸掛妥當使其在船體搖動時仍能保持垂直。

.空盒氣壓計:是根據「槓桿作用」,而直接顯示氣壓值;校對前應先修正高度。

 

.若高雄港氣溫35度C,相當於華氏95度F

     35*9/5+32=95度F

.依世界氣象組織規定,船上每天應做4次天氣觀報告。

.在海上航行時,觀測湧浪,當船第一次下沈到波谷時,按下馬錶,至第11次下沈到波谷時,馬錶讀數為22秒,湧浪的視周期是2.2秒 SOL:22/(11-1)=2.2

.乾濕球溫度計的讀數差距逐漸減少而趨於一致時,可能起霧。

.海水表面至水下200公尺,混合層又稱同溫層200公尺~1000公尺,斜溫層,溫度變化很大,深水層:溫度下降緩慢。