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航海系(航行四海、捨我其誰)
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航海系

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船舶通訊-無線電頻率

 

無線電頻率

一、無線電波段範圍

頻帶

簡稱

頻率範圍

波長

備註

中頻

MF

300-3000 ㎑

1000-100 m

高頻

HF

3-30 ㎒

100-10 m

特高頻

VHF

30-300 ㎒

10-1 m

極高頻

UHF

300-3000 ㎒

1 m - 10 ㎝

S

3 ㎓

10 ㎝

雷達

X

10 ㎓

3 ㎝

雷達

1. 由於電波折射(30 ㎒ 以上較有影響),折射後傳播距離較目視多15%。

2. 電波船送:

1) LF 僅能以地波傳送,不適用於通信;

2) MF 以地波傳送為主,頻率愈高損耗愈大;

3) HF 以天波傳送為主。

3. VHF/UHF 以直射波傳送,僅達視界範圍,適於短距離通信。

4. 電波頻率愈高,所受靜電干擾愈少,所需發射功率愈低。

5. 中頻天線長度至少須達波長的1/4 長。

例:頻率2182 ㎑ ,求天線長度?

解:

λ=3×108/2182×1000=137.5 m

λ/4= 34.4 m

二、中頻MF

1. 490 ㎑:本國文之NAVTEX(Navigational Telex)型式MSI(海事安全信息)。

2. 518 ㎑ :英文之NAVTEX 型式MSI。

3. 2174.5 ㎑:遇險–緊急–安全(D–U–S)之NBDP(窄頻帶直接印字)電傳。

4. 2182 ㎑:D-U-S 之電話(J3E);SAR 現場救難船與遇難船通話;

守值頻道,於1999/2/1 廢除。

5. 2187.5 ㎑:D-U-S 之Digital Selective Calling(數位選擇呼叫)(F1B);

一般用途DSC(國內)。

6. 2177 ㎑ :船台→岸台(國際)一般用途DSC 接收頻率;

船台→船台一般用途DSC 接收/發送頻率。

7. 2189.5 ㎑:船台→岸台(國際)一般用途DSC 發送頻率;中頻之安全訊息廣播頻率。

8. 3023 ㎑ :SAR 現場通話(船台→飛機)。

三、高頻HF

1. 4125 ㎑:D-U-S 之電話(J3E);SAR 現場通話(船台→飛機)。

2. 4207.5 ㎑:D-U-S 之DSC(J2B)。

3. 4209.5 ㎑ :本國文之NAVTEX 型式MSI。

4. 4210.0 ㎑ :NBDP 型式MSI。

5. 8414.5 ㎑:D-U-S 之DSC;救生艇D-U-S 之DSC。

6. 8364.0 ㎑ :救生艇電報。

四、特高頻VHF

1. 121.5 ㎒ :COSPAS 之EPIRB 定位(無全球涵蓋); SAR 現場通話(VHF 緊急通訊收發機;救生艇→飛機)(A3E);飛機導向(Homing)。

2. 123.1 ㎒ :SAR 現場協調通話(VHF 緊急通訊收發機;船→飛機)。

3. 156.3 ㎒ (CH 6):SAR 現場通話(船橋→船橋)

4. 156.525 ㎒(CH 70):D-U-S 及一般之DSC;特高頻EPIRB。

5. 156.6 ㎒ (CH 12):和CH 14 為港口業務使用;台灣用CH 13。

6. 156.650 ㎒ (CH 13):船→船之航行安全。

7. 156.7 ㎒ (CH 14):基隆港申請出港。

8. CH 75:CH 16 的護衛頻率。

9. 156.8 ㎒(CH 16):D-U-S 之電話;SAR 現場通話;救生艇VHF;特高頻安全信息;一般初始呼叫。

10. CH 76:CH 16 的護衛頻率。

11. 243 ㎒ :軍用之衛星EPIRB。

五、衛星與雷達

1. 406 ㎒ :COSPAS 衛星之EPIRB 定位;提供全球涵蓋。

2. 1.5 ㎓ :INMARSAT–E(海事衛星)之Distress Alert 使用,衛星→地。

3. 1.6 ㎓ :INMARSAT–E 之Distress Alert 使用,地→衛星;L-Band 之EPIRB頻率。

4. 4 ㎓ :衛星對CES 發送信息之頻率。

5. 6 ㎓ :CES 對衛星發送信息之頻率。

6. 9 ㎓ :雷達詢答機SART(使用X-Band 三公分雷達)。

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